Industriell støping

  • OEM Custom Messing Investment Casting

    OEM Custom Messing Investment Casting

    Grunnleggende informasjon

    Støpemetode: Termisk gravitasjonsstøping

    Prosess: Tapt voksstøping

    Støpeteknikk: Trykkstøping

    Bruksområde: Maskindeler

    Materiale: Kobberlegering

    Overflateforbehandling: Polering

    Overflateruhet: Ra6,3

    Maskineringstoleranse: +/-0,01 mm

    Standard: AISI

    Sertifisering: SGS, ISO 9001:2008

    Størrelse: I henhold til tegning

    Tilleggsinformasjon

    Emballasje: standard eksportpakke

    Produktivitet: 100 tonn/måned

    Merke: Mingda

    Transport: Hav, land, luft

    Opprinnelsessted: Kina

    Sertifikat: ISO9001

    Havn: Tianjin
  • OEM tilpasset metall messingstøping

    OEM tilpasset metall messingstøping

    Grunnleggende informasjon

    Støpemetode: Termisk gravitasjonsstøping

    Prosess: Tapt voksstøping

    Støpeteknikk: Trykkstøping

    Bruksområde: Maskindeler

    Materiale: Kobberlegering

    Overflateforbehandling: Polering

    Overflateruhet: Ra6,3

    Maskineringstoleranse: +/-0,01 mm

    Standard: AISI

    Sertifisering: SGS, ISO 9001:2008

    Størrelse: I henhold til tegning

    Tilleggsinformasjon

    Emballasje: standard eksportpakke

    Produktivitet: 100 tonn/måned

    Merke: Mingda

    Transport: Hav, land, luft

    Opprinnelsessted: Kina

    Sertifikat: ISO9001

    Havn: Tianjin
  • Aluminium CNC maskinerte deler med anodisert

    Aluminium CNC maskinerte deler med anodisert

    Grunnleggende informasjon

    Bruksområde: Maskintilbehør

    Standard: ASME

    Overflatebehandling: Polering

    Produksjonstype: Batch-produksjon

    Maskineringsmetode: CNC-dreiing

    Materiale: Messing

    Størrelse: I henhold til tegning

    Tilleggsinformasjon

    Emballasje: standard eksportpakke

    Produktivitet: 10 tonn/måned

    Merke: Mingda

    Transport: Hav, land, luft

    Opprinnelsessted: Kina

    Sertifikat: ISO9001

    Havn: Tianjin
  • Presisjonsstag i støpejern

    Presisjonsstag i støpejern

    OEM rustfritt stålstøpegods, tapt voksproduksjonshåndverk, maskineringsvalg vil være i henhold til den faktiske toleranseforespørselen og etterspørselsmengden.De fleste av våre produserte støpegods brukes til ventiler, hydranter, pumper, lastebiler, jernbane og tog og så videre.

    Produksjonsteknikk: Lost Wax Precision Casting

    Materiale: SS316, SS304, 1.4310

    Produktvekt: 0,2 kg-200 kg
  • Motorhus i støpejern

    Motorhus i støpejern

    Støpejern er en legering som hovedsakelig består av jern, karbon og silisium.
    I disse legeringene overstiger karboninnholdet mengden som kan beholdes i austenittfast løsning ved eutektisk temperatur.
    Støpejern er en jern-karbon-legering med et karboninnhold større enn 2,11% (vanligvis 2,5 ~ 4%). Det er en flerelementslegering med jern, karbon og silisium som hovedkomponentene og inneholder mer mangan, svovel, fosfor og andre urenheter enn karbonstål.Noen ganger for å forbedre de mekaniske egenskapene til støpejern eller fysiske, kjemiske egenskaper, men også legge til en viss mengde legeringselementer, legert støpejern.
    Så tidlig som i det sjette århundre f.Kr. aldersperiode, har Kina begynt å bruke støpejern, enn europeiske land nesten to tusen år tidligere. Støpejern er fortsatt et av de viktigste materialene i industriell produksjon.
    enIfølge formen av karbon som finnes i støpejern, kan støpejern deles inn i
    1.Hvitt støpejern bortsett fra noen få oppløselige i ferritt, resten av karbonet i form av sementitt finnes i støpejern, bruddet er sølvhvitt, såkalt hvitt støpejern. Hvitt støpejern brukes hovedsakelig som råmateriale for stålfremstilling og emne for fremstilling av formbart støpejern.
    2. Grått støpejernskarbon alt eller det meste av flakegrafitten finnes i støpejernet, bruddet er mørkegrå, såkalt grått støpejern.
    3.En del av karbonet fra hampstøpejern eksisterer i form av grafitt, som ligner på grått støpejern. Den andre delen er i form av fri sementitt som ligner på hvitt støpejern. Den svarte og hvite gropen i bruddet, såkalt hampstøpejern. Denne typen støpejern har også større hardhet og sprøhet, så den brukes sjelden i industrien.
    toIfølge den forskjellige grafittmorfologien i støpejern, kan støpejern deles inn i
    1. Grafitten i grått støpejern er flak.
    2. Grafitten i formbart støpejern er flokkulent. Den er oppnådd fra visse hvite støpejern etter gløding ved høy temperatur i lang tid. Dens mekaniske egenskaper (spesielt seighet og plastisitet) er høyere enn grått støpejern, så det kalles ofte formbart støpejern.
    3. Grafitten i nodulært støpejern er sfærisk. Den oppnås ved sfæroidiseringsbehandling før støping av smeltet jern. Denne typen støpejern har ikke bare høyere mekaniske egenskaper enn grått støpejern og formbart støpejern, men har også en enklere produksjonsprosess enn formbart støpejern.Dessuten kan dets mekaniske egenskaper forbedres ytterligere gjennom varmebehandling, så det blir stadig mer utbredt i produksjonen.
  • Støpejernsring

    Støpejernsring

    Støpejern er en legering som hovedsakelig består av jern, karbon og silisium.
    I disse legeringene overstiger karboninnholdet mengden som kan beholdes i austenittfast løsning ved eutektisk temperatur.
    Støpejern er en jern-karbon-legering med et karboninnhold større enn 2,11% (vanligvis 2,5 ~ 4%). Det er en flerelementslegering med jern, karbon og silisium som hovedkomponentene og inneholder mer mangan, svovel, fosfor og andre urenheter enn karbonstål.Noen ganger for å forbedre de mekaniske egenskapene til støpejern eller fysiske, kjemiske egenskaper, men også legge til en viss mengde legeringselementer, legert støpejern.
    Så tidlig som i det sjette århundre f.Kr. aldersperiode, har Kina begynt å bruke støpejern, enn europeiske land nesten to tusen år tidligere. Støpejern er fortsatt et av de viktigste materialene i industriell produksjon.
    enIfølge formen av karbon som finnes i støpejern, kan støpejern deles inn i
    1.Hvitt støpejern bortsett fra noen få oppløselige i ferritt, resten av karbonet i form av sementitt finnes i støpejern, bruddet er sølvhvitt, såkalt hvitt støpejern. Hvitt støpejern brukes hovedsakelig som råmateriale for stålfremstilling og emne for fremstilling av formbart støpejern.
    2. Grått støpejernskarbon alt eller det meste av flakegrafitten finnes i støpejernet, bruddet er mørkegrå, såkalt grått støpejern.
    3.En del av karbonet fra hampstøpejern eksisterer i form av grafitt, som ligner på grått støpejern. Den andre delen er i form av fri sementitt som ligner på hvitt støpejern. Den svarte og hvite gropen i bruddet, såkalt hampstøpejern. Denne typen støpejern har også større hardhet og sprøhet, så den brukes sjelden i industrien.
    toIfølge den forskjellige grafittmorfologien i støpejern, kan støpejern deles inn i
    1. Grafitten i grått støpejern er flak.
    2. Grafitten i formbart støpejern er flokkulent. Den er oppnådd fra visse hvite støpejern etter gløding ved høy temperatur i lang tid. Dens mekaniske egenskaper (spesielt seighet og plastisitet) er høyere enn grått støpejern, så det kalles ofte formbart støpejern.
    3. Grafitten i nodulært støpejern er sfærisk. Den oppnås ved sfæroidiseringsbehandling før støping av smeltet jern. Denne typen støpejern har ikke bare høyere mekaniske egenskaper enn grått støpejern og formbart støpejern, men har også en enklere produksjonsprosess enn formbart støpejern.Dessuten kan dets mekaniske egenskaper forbedres ytterligere gjennom varmebehandling, så det blir stadig mer utbredt i produksjonen.
  • Bremsetrommel Bremsetrommel for kjøretøy02

    Bremsetrommel Bremsetrommel for kjøretøy02

    Spesifikasjon:

    Standard: EN ,SAE ,GB, DIN
    Kvalitetsstandard OEM
    Meterialklasse GG 25 ,HT 250
    Kjemisk sammensetning C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
    P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
    Mekanikk ytelse strekkstyrke: ≥ 250Mpa
    Hardhet HB180-225
    Ikke-destruktiv test Metallurgisk test
    Dimensjon inspeksjon dimensjon inspeksjonsrapport
    Produksjon i henhold til kundens tegning eller OEM-nummer
  • Bremseskive/Brackrotor

    Bremseskive/Brackrotor

    Spesifikasjon:

    Standard: EN ,SAE ,GB, DIN
    Kvalitetsstandard OEM
    Meterialklasse GG 25 ,HT 250
    Kjemisk sammensetning C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
    P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
    Mekanikk ytelse strekkstyrke: ≥ 250Mpa
    Hardhet HB180-225
    Ikke-destruktiv test Metallurgisk test
    Dimensjon inspeksjon dimensjon inspeksjonsrapport
    Produksjon i henhold til kundens tegning eller OEM-nummer
  • Bremsetrommel

    Bremsetrommel

    Standard: EN ,SAE ,GB, DIN
    Kvalitetsstandard OEM
    Meterialklasse GG 25 ,HT 250
    Kjemisk sammensetning C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1 % Mn: 0,6-0,9 %
    P: <0,12% S: <0,1% Cr:0,6-0,9% Cu:0,3-0,8
    Mekanikk ytelse strekkstyrke: ≥ 250Mpa
    Hardhet HB180-225
    Ikke-destruktiv test Metallurgisk test
    Dimensjon inspeksjon dimensjon inspeksjonsrapport
    Produksjon i henhold til kundens tegning eller OEM-nummer